الصين والاتحاد الاوروبي يتوصلان لاتفاق بشأن صادرات السيارات الكهربائية

اعلنت الصين يوم الاثنين توصلها الى اتفاق مع الاتحاد الاوروبي بشأن صادرات السيارات الكهربائية الصينية الى دول التكتل.

قالت وزارة التجارة في بكين ان الاتحاد الاوروبي سيصدر توجيهات بشأن الحد الادنى للاسعار لمصدري السيارات الصينيين. ولم تذكر الوزارة بشكل مباشر ما اذا كان الاتفاق يتضمن الغاء الرسوم الجمركية التي تصل الى 35.3 في المئة والتي فرضها الاتحاد الاوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية في عام 2024 عقب تحقيق.

جاء في بيان صادر عن وزارة التجارة: "هذا لا يسهم فقط في ضمان التطور السليم للعلاقات الاقتصادية والتجارية بين الصين والاتحاد الاوروبي بل يسهم ايضا في حماية النظام التجاري الدولي القائم على القواعد".

تفاصيل حول الرسوم الجمركية وتوسع السوق

اثار توسع شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية في الخارج قلق شركات صناعة السيارات في اوروبا والولايات المتحدة. وكان الاتحاد الاوروبي قد فرض هذه الرسوم الجمركية لمواجهة تدفق طرازات السيارات الكهربائية الصينية ذات الاسعار المعقولة الى اسواقه قائلاً ان شركات صناعة السيارات الصينية استفادت من دعم حكومي غير عادل.

فرضت الولايات المتحدة تعريفة جمركية بنسبة 100 في المئة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين عام 2024. وارتفعت قيمة السيارات الكهربائية المستوردة الى اوروبا بشكل كبير من 1.6 مليار دولار عام 2020 الى 11.5 مليار دولار عام 2023.

كانت معظم هذه الواردات من شركات تصنيع سيارات غربية تمتلك مصانع في الصين بما في ذلك تسلا وبي ام دبليو. واشتكى مسؤولون في الاتحاد الاوروبي من ان شركات صناعة السيارات الصينية المحلية على وشك الاستحواذ على حصة كبيرة من السوق من خلال خفض اسعارها مقارنة بالعلامات التجارية الاوروبية.

الهدف من الاتفاق والتوجيهات الجديدة

يأتي ذلك بفضل الدعم الحكومي الضخم الذي تقدمه بكين ويشمل هذا الدعم طلبات شراء اساطيل حكومية وقروضاً منخفضة الفائدة من البنوك الحكومية. وتؤدي التعريفات الاميركية فعلياً الى حظر جميع واردات السيارات الكهربائية الصينية تقريباً.

يحتاج الاتحاد الاوروبي الى سيارات كهربائية باسعار معقولة من الخارج لتحقيق اهدافه المتمثلة في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 55 في المئة بحلول عام 2030. من جانبها نشرت المفوضية الاوروبية يوم الاثنين توجيهات بشأن شروط قبول عروض الحد الادنى للاسعار من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية التي تسعى الى تجنب الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الاوروبي في اكتوبر 2024.

ذكرت وثيقة المفوضية ان اي عرض للحد الادنى للسعر يجب ان يلغي الاثار الضارة للدعم وان يحقق اثراً مكافئاً للرسوم الجمركية. واضافت ان معايير اخرى مثل الاستثمارات التي تجرى في الاتحاد الاوروبي ستؤخذ في الاعتبار.